以下是星際飛船第 11 次成功測試對 NASA 登月任務的意義

周一，SpaceX 的巨大星際飛船火箭在德克薩斯州的黃金時段翱翔，然后成功墜落，這家美國公司爭相讓懷疑的批評者閉嘴埃隆·馬斯克這家初創公司可以按時交付NASA的月球項目。

據稱，在第 11 次試航中，這枚巨大的火箭于當地時間周一下午 6 點 25 分（格林威治標準時間 23 點 25 分）剛過，從 Space X 的德克薩斯州南部發射設施起飛實時視頻源工程團隊也熱烈掌聲。

其名為“超重型”的火箭助推器按計劃降落在海灣水域，而上級（也稱為星際飛船）在太空中巡航并進行了測試，繪制了與 8 月份最后一次成功任務類似的路徑。

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它在升空后一個多小時就沖入了印度洋，與上次飛行一樣釋放了模擬衛星。沒有計劃回收車輛。

美國宇航局計劃使用猛犸象星際飛船——世界上最大、最強大的火箭——努力將宇航員送回月亮.

這也是馬斯克熱心愿景的關鍵人類到火星.

這位億萬富翁 SpaceX 創始人在發射前的網絡直播中表示，他計劃在室外觀看，而不是像以前那樣在室內觀看：他說，這“更加發自內心”。

觀看星際飛船的第十一次飛行測試→https://t.co/YmvmGZTV8ohttps://t.co/zIRMX5mh9K

— SpaceX （@SpaceX）9月 29， 2025

周一的測試任務預計將是本次星艦原型迭代的最后一次測試任務。SpaceX 表示，下一次飛行將首次亮相新型號 Version 3。

這家航天技術公司可以將其最近的兩次飛行視為勝利。

但這些爆炸發生在一系列壯觀的爆炸之后，引發了人們對星際飛船最終可能無法兌現其承諾的擔憂——至少在立法者和科學界所希望的時間表上不會。

美國航天局的阿爾忒彌斯計劃旨在將人類送回月球，因為中國正在推進一項競爭對手的努力，最遲目標是 2030 年進行首次載人任務。

美國總統唐納德·特朗普在白宮的第二個任期內，政府向美國宇航局施加壓力，要求其加快進展——星際飛船是其中的關鍵。

馬斯克的公司有一份價值數十億美元的聯邦合同，將開發星際飛船的改進版本作為月球著陸器。

“第二次太空競賽”

載人阿耳忒彌斯三號任務計劃于 2027 年年中推出，但據《太空政策在線》報道，美國宇航局安全咨詢小組警告說，這可能會“晚了數年”。

美國宇航局前局長吉姆·布里登斯廷（Jim Bridenstine）最近在參議院的一個小組中表示，“除非發生變化，否則美國不太可能超過中國的預計時間表。

美國宇航局代理局長肖恩·達菲堅稱美國仍將贏得“第二次太空競賽”，告訴記者上個月，“美國過去在太空領域處于領先地位，未來我們將繼續在太空領域處于領先地位”，同時駁斥了中國可以首先到達太空的觀點。

星艦第十一次飛行測試的發射和上升pic.twitter.com/mbMVb6jebW

— SpaceX （@SpaceX）10月 14， 2025

之前對巨大的星際飛船火箭的測試導致了上級爆炸，包括兩次在加勒比海上空和一次到達太空后。6月，上級在地面測試中爆炸。

馬斯克認為開發完全可重復使用的軌道隔熱罩是最艱巨的任務，并指出在兩次飛行之間翻新航天飛機的隔熱罩花了九個月的時間。

另一個障礙是證明星際飛船可以在軌道上使用過冷推進劑加油——這是飛行器執行深空任務的重要但未經測試的步驟。

美國宇航局航空航天安全咨詢小組強調了與確保能夠進行重要轉移相關的“威脅”，成員保羅·希爾表示，時間表“受到重大挑戰”。

?法新社

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